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2020加版宝马X7M比中规宝马的配置和价格优势

　　2020加版宝马X7M比中规宝马的配置和价格对比：平行进口版比中规指导价108.8的多：并线辅助，车道偏离预警，保持车道辅助，ACC自适应巡航（中规加钱9300元选配），电吸门 前排座椅按mo 香薰套件（中规加钱22000元选配），远程启动（中规全系选不了），平行车宝马x7价格，方向盘加热 扶手加热 冷热杯架 后排座椅加热（中规需要选配冬季套装13000元）。多液晶钥匙。现在售价104-106万 比中规108.8的便宜5万块钱。多了以上所有配置。整体差不多有10万左右的优势。

去年7系中期改款推出了超大尺寸格栅，所以不少人害怕到了5系中期改款也会走上这个家族趋势，再一次演变为“小7系”，但见到了国内实拍的伪装车照片后，似乎大多数人都放心了。

毕竟5系不像7系那样，是作为旗舰豪华车的存在，所以如果盲目地加入巨大格栅，不仅套娃，还可能适得其反，感受一下想象你就明白了...

中改5系的前脸与现款一脉相承，但丰富了细节：两块格栅各设计成8条幅，而现款5系则是9条幅，减少了条幅，并增大了条幅之间的间隙，整体视觉效果也更立体了，平行车宝马x7价位，乍一看似乎中期改款5系的格栅是有所增大了，似乎这才是更多人所习惯和接受的。

22英寸的车轮毂搭配倍耐力P-ZERO防爆胎，平行车宝马x7你多少钱，再配合优质的悬挂减震效果，使得乘坐感无比舒适。在舒适模式下，X7的车头会感觉有些轻，惠州平行车宝马x7，路感感受不明显，调到运动模式后这个情况得到改善，路感明显增强很多，但是依然很轻柔。在众多配备22寸车轮毂防爆轮胎的宝马汽车中，Autoblog的编辑们认为，这可能是迄今为止驾驶过舒适的一台车。

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